| Titre de série : |
Mémoire FPL Master d’ingénierie Infrastructures et Réseaux Hydrauliques |
| Titre : |
Actualisation de l’étude d’avant-projet détaillé d’assainissement pluvial des sites d’accueil des personnes affectées par le projet de construction de l’aéroport de Donsin |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Manegdibkiéta Fadiilah KANAZOE |
| Année de publication : |
2020 |
| Importance : |
125 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Résumé : |
La présente étude concerne un projet d‘assainissement pluvial localisé dans la région du Plateau Central, dans les communes de Ziniaré, Dapélogo, et Loumbila au Burkina Faso. Dans le cadre de sa stratégie de développement des infrastructures de transport, le gouvernement a initié la construction d’un nouvel aéroport à Donsin, à environ 30 km de la capitale Ouagadougou. La réalisation de ce projet a entrainé le déplacement d’environ 5477 personnes vivant sur l’emprise du site retenu. Elles ont donc été déplacées sur de nouveaux sites dans les villages environnants.
Ces sites ayant été aménagés en parcelles avec également la construction d’une nouvelle voirie, il y a eu une modification du drainage naturel des eaux vers les rivières qui s’écoulent désormais des routes vers les parcelles et s’y retrouvent piégées ainsi que dans les cours d’habitation. D’où la nécessité de construire un réseau de drainage pour améliorer les conditions de vie des populations. Cette étude a donc porté sur un diagnostic du réseau d’assainissement pluvial proposé par une première étude d’avant-projet détaillée et qui était en partie réalisé, afin de faire ressortir les insuffisances. Il s’agit notamment de problèmes au niveau de l’étude technique et de la conception du réseau. À l’issue d’une étude hydrologique des sites et d’un dimensionnement hydraulique et structural des ouvrages, il a ensuite été proposé un nouveau réseau tenant compte de l’existence des drains déjà réalisés. L’ensemble du réseau obtenu s’étend sur un linéique d’environ 19.5 km, avec 2402 dalettes et 61 dalots. Les canaux proposés sont de section trapézoïdale, de fruit de berge m = 0.5, de largeur au radier allant de 60 à 180 cm, et de hauteur maximale allant de 55 à 150 cm, sur des pentes allant de 5 à 10 m/km. Une évaluation de l’impact de la réalisation des travaux sur l’environnement du projet est également jointe au dimensionnement, ainsi que des recommandations pour un fonctionnement optimal des ouvrages. Le coût total du projet s’élève à environ 651 millions de Francs CFA.
Abstract : The current study aims at the sizing of a stormwater sanitation project located in the Plateau Central region, in the communes of Ziniare, Dapelogo and Loumbila in Burkina Faso. As part of its strategy to develop the transportation sector and required infrastructures, the government has planned the construction of a new major airport which will be located in Donsin village, 30 km away from the capital city Ouagadougou. The realization of this project led to the relocation of approximately 5,477 people. They have been moved to new sites in the surrounding villages.
As these sites have been developed into plots, withholding the construction of roadways, there has been a change in the natural drainage of the water towards the rivers, which now flows from the roads to the plots or become trapped in the yards. Hence the need to build a drainage network to improve the living conditions of people. Thus, as part of our memo work, we carried out a diagnosis of the stormwater drainage network proposed by a first detailed preliminary design study and which was partly carried out to highlight its shortcomings. These include problems regarding engineering and network design. At the end of a hydrological study of the sites and a hydraulic and structural sizing of the structures, we proposed a new network taking into account the existence of the realized network. The entire network obtained extends over a length of 19.5 km, with 2402 slabs and 61 scuppers. The final design includes open channel with a trapezoidal cross section, having side slopes m = 0.5, a bottom width ranging from 60 to 180 cm, with a maximum height from 55 to 150 cm, on slopes from 5 to 10 m/km. An assessment of the impact of the work on the project environment is also included in the design, as well as recommendations for optimal operation of the network. The project amounts to a total amount of 651 million CFA. |
Mémoire FPL Master d’ingénierie Infrastructures et Réseaux Hydrauliques. Actualisation de l’étude d’avant-projet détaillé d’assainissement pluvial des sites d’accueil des personnes affectées par le projet de construction de l’aéroport de Donsin [texte imprimé] / Manegdibkiéta Fadiilah KANAZOE . - 2020 . - 125 p. Langues : Français ( fre)
| Résumé : |
La présente étude concerne un projet d‘assainissement pluvial localisé dans la région du Plateau Central, dans les communes de Ziniaré, Dapélogo, et Loumbila au Burkina Faso. Dans le cadre de sa stratégie de développement des infrastructures de transport, le gouvernement a initié la construction d’un nouvel aéroport à Donsin, à environ 30 km de la capitale Ouagadougou. La réalisation de ce projet a entrainé le déplacement d’environ 5477 personnes vivant sur l’emprise du site retenu. Elles ont donc été déplacées sur de nouveaux sites dans les villages environnants.
Ces sites ayant été aménagés en parcelles avec également la construction d’une nouvelle voirie, il y a eu une modification du drainage naturel des eaux vers les rivières qui s’écoulent désormais des routes vers les parcelles et s’y retrouvent piégées ainsi que dans les cours d’habitation. D’où la nécessité de construire un réseau de drainage pour améliorer les conditions de vie des populations. Cette étude a donc porté sur un diagnostic du réseau d’assainissement pluvial proposé par une première étude d’avant-projet détaillée et qui était en partie réalisé, afin de faire ressortir les insuffisances. Il s’agit notamment de problèmes au niveau de l’étude technique et de la conception du réseau. À l’issue d’une étude hydrologique des sites et d’un dimensionnement hydraulique et structural des ouvrages, il a ensuite été proposé un nouveau réseau tenant compte de l’existence des drains déjà réalisés. L’ensemble du réseau obtenu s’étend sur un linéique d’environ 19.5 km, avec 2402 dalettes et 61 dalots. Les canaux proposés sont de section trapézoïdale, de fruit de berge m = 0.5, de largeur au radier allant de 60 à 180 cm, et de hauteur maximale allant de 55 à 150 cm, sur des pentes allant de 5 à 10 m/km. Une évaluation de l’impact de la réalisation des travaux sur l’environnement du projet est également jointe au dimensionnement, ainsi que des recommandations pour un fonctionnement optimal des ouvrages. Le coût total du projet s’élève à environ 651 millions de Francs CFA.
Abstract : The current study aims at the sizing of a stormwater sanitation project located in the Plateau Central region, in the communes of Ziniare, Dapelogo and Loumbila in Burkina Faso. As part of its strategy to develop the transportation sector and required infrastructures, the government has planned the construction of a new major airport which will be located in Donsin village, 30 km away from the capital city Ouagadougou. The realization of this project led to the relocation of approximately 5,477 people. They have been moved to new sites in the surrounding villages.
As these sites have been developed into plots, withholding the construction of roadways, there has been a change in the natural drainage of the water towards the rivers, which now flows from the roads to the plots or become trapped in the yards. Hence the need to build a drainage network to improve the living conditions of people. Thus, as part of our memo work, we carried out a diagnosis of the stormwater drainage network proposed by a first detailed preliminary design study and which was partly carried out to highlight its shortcomings. These include problems regarding engineering and network design. At the end of a hydrological study of the sites and a hydraulic and structural sizing of the structures, we proposed a new network taking into account the existence of the realized network. The entire network obtained extends over a length of 19.5 km, with 2402 slabs and 61 scuppers. The final design includes open channel with a trapezoidal cross section, having side slopes m = 0.5, a bottom width ranging from 60 to 180 cm, with a maximum height from 55 to 150 cm, on slopes from 5 to 10 m/km. An assessment of the impact of the work on the project environment is also included in the design, as well as recommendations for optimal operation of the network. The project amounts to a total amount of 651 million CFA. |
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